مستقبل القطارات ينطلق من أبوظبي

ابوظبي - قالت شركة أميركية الأربعاء إنها تخطط للبدء في بناء خط هايبرلوب فائق السرعة لشبكة النقل في أبوظبي في الربع الثالث من 2019.

تستخدم أنظمة هايبرلوب المغناطيس لتخفيف وزن حجيرات داخل أنبوب مفرغ من الهواء، مما يخلق ظروفا تسمح للحجيرات بنقل الأشخاص والبضائع بسرعات تصل إلى 1200 كيلومتر في الساعة.

ويمكن لنظام هايبر لوب أن ينقل الركاب بين أبوظبي والعين خلال فترة تتراوح بين ثماني دقائق واثنتي عشرة دقيقة بحسب بيان مشترك من دائرة الشؤون البلدية والنقل وهايبر لوب تي.تي. بالمقارنة مع ساعتين بالسيارة حاليا.

والتقنية، غير المستخدمة بشكل تجاري حتى الآن، مقترحة كبديل لبنية السكك الحديدية القائمة في أنحاء العالم.

وجمدت الإمارات خططا لبناء شبكة سكك حديدية وطنية بعدما تأخرت مشروعات سكك حديدية مزمعة في الدول الخليجية المجاورة للربط بين دول مجلس التعاون الخليجي الست من الكويت إلى سلطنة عمان.

وقالت هايبرلوب ترانسبورتيشن تكنولوجيز (هايبولروب تي.تي) في بيان إن شركة دار الهندسة استثمرت في الشركة التي مقرها الولايات المتحدة وستقود أعمال التصميم في مشروع أبوظبي.

ولم تفصح الشركة عن حجم الاستثمار.

ووقعت هايبرلوب تي.تي عقدا مع الدار العقارية التي تسيطر عليها حكومة أبوظبي في أبريل/نيسان لبناء الخط البالغ طوله عشرة كيلومترات قرب الحدود مع دبي.

وكانت الشركة وقعت في السابق عقدا مع الدائرة المعنية بالشؤون البلدية والنقل بأبوظبي في 2016 لإجراء دراسة جدوى لربط مدينة أبوظبي بالعين على حدود سلطنة عمان.

وتدعم إمارة دبي شركة منافسة هي فيرجن هايبرلوب وان لبناء نظام النقل المستقبلي.

وكانت صحراء نيفادا الأميركية شهدت في ايار/مايو اول تجربة علنية على القطار الفائق السرعة "هايبرلوب" في مشروع يرمي الى نقل الركاب مسافة 600 كيلومتر في نصف ساعة.